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重磅!全球首款可量产装车的无钴电池在蜂巢能源正式下线

时间:2021-07-17 21:41:14人气:作者:肖何

无钴电池,蜂巢能源,锂电池

7月16日,蜂巢能源在江苏举行首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产,蜂巢能源成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池企业。

据了解,下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg、容量为115Ah-MEB的产品。公司技术人员告诉电池网,该电池具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、成本低的核心优势。与同级别高镍三元电池相比,这款无钴电池的循环寿命可达3000次以上,可轻松通过150℃的热箱测试和140%SOC的过充测试,并拥有GB/IEC62660/UL2580/UN38.3等多项标准认证。

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据悉,在工信部发布的最新车型公告中,长城欧拉旗下一款名为Cherry Cat的纯电动车型的信息中出现了蜂巢能源无钴电池。

务实研发突破基础材料创新垄断

众所周知,动力电池性能的根本提升在于材料体系的创新。但长期以来,电池材料的基础创新和核心专利基本掌握在欧美日韩手中。中国锂电池行业虽然在规模和体量上领先世界,但长期以来在基础材料创新上“紧随其后”。

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对此,蜂巢能源董事长兼CEO杨洪信表示:“中国迫切需要一些原创性的创新,因为目前的市场竞争是一场专利战,也是一场专利纠纷。如果是多晶无钴的传统专利,专利也在美国。我们自己研发的无钴产品叫做无钴单晶层状结构,突破了美国专利。”

据了解,蜂巢能源早在2018年就开始投资研发无钴电池;2020年9月,蜂巢能源在北京车展发布了两大无钴电池产品平台;去年12月电池日,蜂巢能源宣布无钴电池正式接受全球预约;今年4月8日,蜂巢能源常州工厂生产的无钴正极材料下线;如今,第一款无钴电池产品正式量产。从无钴电池的研发到落地,蜂巢能源让梦想一步步实现。

据行业分析,蜂巢能源的无钴电池以基础原创性创新打破了此前欧美日韩的技术垄断局面。未来几年,依靠头部企业的创新和突破,中国将有实力和信心在电池底层专利上与国际对手抗衡。

实现大规模生产,解决行业钴资源依赖

动力电池“脱钴”已成为全球行业共识。根据行业研究机构的数据,全球已探明的钴储量只有710万吨。随着全球电气化的快速发展,钴资源的稀缺将严重威胁电动汽车供应链安全。无钴技术使行业摆脱了钴这一稀有资源,面临价格高、资源少、约束多的风险,有助于全球动力电池行业摆脱对钴资源的长期依赖,同时有助于动力电池大幅降低成本。

据了解,在无钴电池的市场应用中,这款已经量产的产品已经出现在长城欧拉一款名为Cherry Cat的车型的公告中,并获得了两个外部市场客户的采购点。一位国际一线客户也与蜂巢能源有着密切的联系。

在产能方面,蜂巢能源正在积极推动无钴电池的扩张。根据计划,这种无钴电池将在年底前在马鞍山基地大批量下线。

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