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北汽福田新能源公交车电池起火 隐患两年未解决

时间:2018-09-25 14:32:33人气:作者:蔡海燕

【电动车车窗举报】近日,专业汽车质量投诉平台汽车网接到中山新能源客车有限公司(以下简称“中山新客车”)投诉,称其于2015年12月从北汽福田汽车有限公司(以下简称“北汽福田”)购买了50辆福田客车。车型为BJ6105EVCA-2,这几款车的驱动电池存在大规模质量问题。其中停电、虚电等问题频发。自2016年7月29日起,中山新客车多次与北汽福田沟通,要求他们批量解决电池虚电问题。但是现在已经两年了,电池问题一直没有得到妥善解决。

北汽福田新能源公交车电池起火 隐患两年未解决.jpeg

最近,上述车辆经历了行驶电池的冒烟和着火。2018年8月6日,广东T39805车辆行驶乘客时,遭遇行驶电池冒烟起火。2018年8月25日,广东T39790公交车发生了同样的行车电池安全事故。如果没有被司机及时发现和处理,必然会造成重大安全事故,对中山新客车也造成了巨大的负面影响。

为安全起见,客户为中山公共交通集团有限公司(以下简称“中山交通集团”)

已明确通知暂停租赁这些车辆,给公司造成巨大经济损失。中山交通集团要求中山新巴在2018年8月31日前彻底解决问题。

短时间内,两辆车相继出现电池冒烟着火的现象,舆论影响很大。拆卸故障电池后,最终发现电池自燃是由短路引起的。

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截至目前,时间已超过中山交通集团给出的8月31日结算期限,给中山新客车造成了巨大的经济损失。面对如此严重的质量问题,“中山新巴”多次致信“北汽福田”,但至今未收到回复。据了解,“北汽福田”客车电池供应商为天津李绅电池有限公司(以下简称“天津李绅”),因此“北汽福田”和“天津李绅”在解决问题时相互推诿。

由于“北汽福田”和“天津李绅”相互推诿,问题长期得不到解决,最终导致问题升级。“中山新巴”别无选择,只能求助于车门网,希望通过媒体的力量帮助企业尽快解决问题。当然,“中山新巴”表示:“不会仅限于通过媒体曝光和法律诉讼来维护自己的合法权益。”

在70辆北汽福田纯电动客车中,电池断电、停电、短路等问题频繁发生,故障率超过40%,严重影响了客户的日常运营。与此同时,纯电动公交车作为公共交通工具,每天在道路上搭载数千乘客,一旦因质量问题引发严重交通事故,其生命将受到严重威胁。

现在的产品都是烟熏火燎,自燃的,但是厂家还是无动于衷。那些不顾用户安全,把乘客生命和公共安全当儿戏的厂家,肯定会引起公众的抵制。希望“北汽福田”、“天津李绅”多一份责任,少一份敷衍,对有质量问题的车型尽快给出切实有效的解决方案,消除安全隐患,为消费者创造安全可靠的公交环境。车门网会继续关注事件进展。(图片来自互联网)


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