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2月全球电动车销量:特斯拉夺回销冠 新搅局者出现

时间:2021-04-02 09:44:27人气:作者:占亚娥

在1月份开局良好后,2月份全球电动汽车销量同比飙升136%,至269,743辆,连续五个月翻了一番。其中,纯电动汽车销量同比飙升139%,达到17.3万辆左右。一般来说,2月份的汽车销量通常都比较低,但今年2月份的良好表现让EV销售网站预测,今年剩余几个月全球电动汽车销量将超过30万辆,全年电动汽车全球销量将达到450万辆甚至500万辆。

市场份额方面,在整个汽车市场销量仍在下滑的情况下,今年前两个月,电动汽车占全球汽车市场的4.6%,超过去年全年的4%。电动汽车销量预测,电动汽车的全球市场份额将在今年剩余时间内继续增长。

全球电动汽车20强:福特野马马赫-E或程

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今年2月,特斯拉Model 3在1月份被五菱洪光MINIEV短暂夺走后,以每月28014辆的销量重返榜首。然而,冉冉当月的后起之秀也属于它的兄弟车型Y,该车型在2月份售出了13971辆,排名第三。2月份销量最好的5款车型中,另外3款来自中国,分别是五菱洪光MINIEV、比亚迪韩EV和长城欧拉黑猫,当月销量分别为20167辆、4100辆和4565辆。

特别是福特野马Mach-E销量2月份排名第六,上市第一个月交付4023辆,仅差77辆排在第五位,迅速成为传统汽车厂商下销量最好的电动汽车。在美国的那个月,特斯拉的市场份额从去年的81%下降到69%,失去的特斯拉市场份额基本上被马赫-E拿走了,因此,这款车很可能成为今年电动车市场的看客。据估计,该车下个月的累计销量将跻身前20名。

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马赫-E(来源:福特)

就插电式混合动力车型而言,上个月全球销量最好的插电式混合动力车型是沃尔沃XC60 PHEV,共售出3904辆,第二名是沃尔沃轿车XC40 PHEV,共售出3768辆。沃尔沃在全球最畅销的四款外挂车型中占了两个。

就今年前两个月的累计销量而言,特斯拉Model 3仍位居第二,但特斯拉Model 3与冠军五菱洪光MINIEV的差距已从1月份的15000辆缩小至8000辆。由于特斯拉通常在季度末达到交付峰值,预计到3月份,3款车型的累计销量将超过五菱洪光MINIEV。

特斯拉Y型位列第三,共售出23568辆,进一步拉大了特斯拉Y型与比亚迪韩EV(13398辆)的差距。与1月份相比,榜单前6名没有变化,但沃尔沃XC60超越了理想One和宝马530e/Le,取代奇瑞eQ位列第七。沃尔沃XC40 PHEV的排名也从第15位上升到第11位。

纯电动汽车的排名也发生了变化。几款畅销车型已开始从1月份的糟糕表现中复苏。比如日产聆风排名上升了4位,排在第10位;奥迪e-Tron上升3位,排名第13;而大众ID.3和现代科纳EV则重新进入前20名,分别排在第15和第17位。

然而,随着更多新电动汽车的增加,许多畅销车型远远落后于以前的车型。比如雷诺佐伊去年排第三,今年只排第12;现代科纳EV去年排名第5,现在只排第17;大众ID.3今年可能会回到或超过去年的水平,但雷诺佐伊和现代科纳EV可能无法重现昔日的辉煌。

另一个亮点是长安新本本,它在2月份售出了创纪录的3304辆汽车,在榜单上名列第18位,也是第7款中国车型。在20强榜单之外值得一提的标致208 EV,目前排名第21位,与第20位的差距只有300辆左右,预计很快会重新进入榜单。

就细分市场而言,五菱洪光MINIEV是最畅销的城市电动车(A级车);雷诺佐伊是b级车领域最畅销的纯电动车;日产聆风超越大众ID.3(约800辆),成为最畅销的紧凑型电动车;中型车(D级车)领域还是特斯拉Model 3和Y型领先;在全尺寸汽车(E/F级)领域,比亚迪韩EV明显领先,销量几乎是第二辆奥迪e-Tron的两倍,是第三辆保时捷泰灿(4265辆)的三倍。

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得益于2月份销售的出色表现,特斯拉今年前两个月累计销量达到75743辆,成功从上汽-通用-五菱手中夺回冠军;上汽通用五菱前两个月累计销量达到59922辆。总体而言,前两家汽车公司的总销量占全球电动汽车市场的近四分之一(23%)。

宝马获得了销售第三名;大众和沃尔沃都上升了两位,分别排名第五和第六;奥迪的排名也上升到第9位。在榜单的后半段,雷诺上升了两位,排在第13位,但仍比去年同期的第7位下降了6位;现代攀升至第18位,但仍比去年同期下降7位。

丰田意外上升3位至第15位,其RAV4 PHEV车型对其销量贡献很大。福特再次进入榜单,目前排名第17位,这要归功于其2月份6680辆的销量。随着野马Mach-e的产量和销量不断增加,福特的排名有望在未来几个月继续攀升。

除了前20名,日产值得一提,这款车和第20名的差距只有500辆;此外,正在崛起的长安,未来几个月也有可能上榜前20。

在市场份额方面,上汽(SAIC+上汽-通用-五菱)仍处于领先地位,占据全球电动车市场的14%。特斯拉紧随其后,拥有13%的市场份额,预计下个月将超过SAIC,成为全球最大的电动汽车制造商。大众集团的市场份额也在逐渐增加,从9%增加到11%。就目前的情况来看,今年三大汽车厂商之间的竞争会很激烈。

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