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5月全球新能源车市:英国暴涨6倍 七国市场份额持续扩张

时间:2021-06-28 21:48:06人气:作者:谷姣姣

5月全球新能源车市

5月,全球新能源汽车市场频频收到利好消息,延续总体复苏趋势。在统计的9个国家中,所有国家的新能源汽车月销量均呈现三位数的同比增长,英国领涨,增幅超过600%;除了美国的未知数据和瑞典的下降,七个国家的电动汽车市场份额继续扩大,超过了4月份的水平。

在同一个月,许多国家重新开放了他们的分销大厅,商业信心的改善正在推动经济复苏。政府对电动汽车的补贴政策,以及许多价格合理的紧凑型SUV和跨界车,也为新能源市场注入了“助推器”。

中国:新能源汽车继续刷新当月历史纪录,年销量可能超预期

5月份新能源汽车继续呈现良好的发展趋势。月产销量21.7万辆,同比分别增长0.5%和5.4%,同比分别增长1.5倍和1.6倍。新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销量分别为18.1万辆和17.9万辆,分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销量分别为3.6万辆和3.9万辆,分别增长67.8%和1.2倍;燃料电池汽车的生产和销售分别为38辆和9辆,同比分别下降41.5%和90.0%。

1-5月,新能源汽车产销量均超过90万辆,分别达到96.7万辆和95万辆,均同比增长2.2倍。其中,纯电动汽车产销量分别为81.8万辆和79.4万辆,分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销量分别为14.9万辆和15.6万辆,分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车的生产和销售分别为188辆和207辆,同比分别下降47.3%和44.1%。

中国汽车工业协会副秘书长史建华表示,2021年的销量可能会高于此前4%的增长预期。“实现6.5%的同比增长和2700万台的总销量是一个乐观的估计。新能源汽车由原来的180万辆调整到200万辆也是可以实现的。”

德国:电动汽车推动了总销量,市场份额翻了一番

德国联邦汽车运输局KBA发布的数据显示,今年5月,德国新注册乘用车总数为230,635辆,同比增长37%(2020年5月,受疫情影响,德国新车销量较2019年5月下降近一半)。

当月,德国电动汽车销量同比增长338%,达到5.4008万辆,占市场的23.4%,而去年同期为7.3%。夏季总是会提振销量,所以从现在开始,德国电动车的市场份额有望达到并超过25%。具体来说,今年5月德国注册纯电动乘用车约2.68万辆,同比增长380%,市场份额11.6%;插电式混合动力汽车注册数量约2.72万辆,同比增长300%,市场份额11.8%。汽油车型占总销量的37.7%,同比增长1.1个百分点;柴油车占比22.3%,同比下降3.3个百分点。

今年前5个月,德国电动汽车份额为22.2%,较去年同期的7.6%大幅上升。

美国:充电站部署强劲,电动车销量同比增长三倍

根据Zpryme对美国阿贡国家实验室(ANL)数据的分析,5月份美国电动汽车销量为53,779辆,同比增长19.2%,同比增长329%。今年1-5月,美国电动汽车销量总计204012辆,同比增长119%。2010年以来,美国电动汽车销量增长2.9%,达到192万辆。

电动汽车在美国销量增加的主要原因之一是电动汽车充电站和充电桩的部署。截至2021年5月,美国共有46,104个电动汽车充电站和117,674个充电桩,181,385个DC快速充电桩,96,110个二次充电桩和3,299个一次充电桩。

法国:电动汽车销量在5月份增长了两倍,市场份额为17.3%

5月,法国乘用车市场同比增长46%,达到141,041辆。但其中电动车表现更为出色,销量同比增长241%以上,达到24457辆,市场份额约为17.3%,是历史成就之一。具体来说,插电式混合动力汽车销量继续略超纯电动汽车:法国纯电动乘用车销量同比增长181%,达到11564辆,市场份额为8.2%;插电式混合动力乘用车销量同比增长321%,达到12893辆,市场份额为9.1%。

车型方面,雷诺佐伊终于在5月份与之前不景气的几个月相比有所加速,5月份以2577辆注册车成为法国最畅销的电动车。有趣的是,特斯拉Model 3以2111辆排在第二位,其次是标致3008插电式混合动力车(1708辆)和标致e-208(1199辆)。

今年前五个月,电力市场同比增长140%,达到107,110辆。纯电动乘用车销量同比增长65%,达到51612辆;插电式混合动力乘用车和轻型商用车销量同比增长328%,达到55689辆。根据汽车计划,Stellantis今年已经占据法国汽车市场30%的份额,雷诺-日产占16%,大众集团占13%,特斯拉和宝马/戴姆勒占8%。

英国:销量同比增长6倍,市场份额接近15%

今年5月,英国新注册乘用车数量达到156,737辆,进一步缩小了与疫情前水平的差距。当月,英国注册电动乘用车数量达到22975辆,同比增长607%,市场份额增长14.7%。

数据显示,2021年5月,英国纯电动汽车销量为13120辆,同比增长441%,市场份额为8.4%。插电式混合动力汽车销量9855辆,同比增长1092%,市场份额6.3%。插电式混合动力汽车的增速远远超过纯电动汽车。如果这种趋势继续下去,在不久的将来,两者的市场份额将是相等的。今年迄今为止,英国市场注册电动乘用车数量已超过10万辆,平均市场份额为13.8%。

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官迈克·霍斯说:“随着经销商重新开业,经济前景变得更加明朗,今年5月新车销售令人满意。商业信心的提高正在推动经济复苏。随着经济在疫情支持措施的帮助下恢复发展,这种信心需要保持,并最终转化为私人消费需求。对电动汽车的需求促使人们进入销售商店。但是,为了使电动汽车的销量超过化石燃料汽车,我们仍然需要较长的市场过渡期和基础设施投资策略。”

意大利:插电式混合动力汽车增长6倍,电动汽车市场份额达到今年最高

根据UNRAE的数据,5月份意大利汽车市场继续复苏,汽车销量同比增长43%,达到约14.4万辆,但仍低于疫情前的水平(2019年5月约20万辆)。得益于插电式混合动力汽车的出色表现,5月份意大利电动车市场份额为9%,为2021年以来的最高水平。

5月,意大利注册纯电动汽车5163辆,同比增长一倍,成为今年电动汽车销量第三高的月份,市场份额为3.6%。由于纯电动汽车更容易受到季节性交付的影响,意大利下个月可能会实现更多的销售,其市场份额预计将达到4%至5%。插电式混合动力汽车再次显现亮点,注册车辆7727辆,较去年同期的1176辆增长近6倍,非常接近3月份的最高水平,市场份额为5.4%。这也说明意大利今年对混合动力汽车的偏好是一个长期趋势,而不是一时兴起。由于一系列紧凑型SUV和立交桥的合理定价,这种类型的车辆在未来可能会变得更加流行。

同月汽油车和柴油车销量持续下滑,市场份额分别为31%和23.4%,传统混合动力汽车销量为28%,有望很快成为市场最常见的动力选择。

挪威:电动车市场份额达到83%,内燃机车份额跌至最低点

5月全球新能源车市

(来源:清洁技术公司)

5月份,挪威汽车销量为14063辆,其中电动汽车(11719辆)占83.3%,高于去年同期的65.6%。具体来说,挪威明显倾向于纯电动汽车,当月注册纯电动汽车8498辆,占市场60.4%;共注册插电式混合动力汽车3221辆,市场占有率22.9%,与去年同期基本持平。老式内燃机车和混合动力汽车已经黯然失色,混合动力汽车的市场份额从去年同期的11.5%下降到7.8%;内燃机车市场份额下降4.1%,跌至历史最低点。

今年1-5月,挪威电动汽车销量同比增长58%,达到52028辆,累计市场份额为81.9%,而去年同期为69%。其中,纯电动汽车同比增长49%,达到34886辆,市场份额为54.9%;插电式混合动力汽车同比增长80%,达到17142辆,市场份额为27%。在车型方面,前五个月挪威最畅销的纯电动汽车是大众ID.4和特斯拉Model 3,其次是奥迪e-tron和沃尔沃XC-40。

瑞典:电动汽车市场份额39%,未来有望更上一层楼

得益于政策的不断完善,5月份瑞典电动汽车市场份额达到39.1%,而去年同期为21.5%。其中,瑞典插电式混合动力汽车销量5546辆,市场份额22.8%;纯电动汽车销量3949辆,市场份额16.2%,比去年同期的5.2%高出2倍。就车型而言,5月份瑞典最畅销的纯电动汽车是大众ID.4

2021年1-5月,电动汽车市场份额由去年同期的25.4%上升至37.4%。与此同时,纯电动汽车销量冠军也落入大众ID.4手中,4月份开始大批量发货,迅速攀升至今年纯电动汽车销量榜首。

由于瑞典的政策仍在改变,预计下半年该国电动汽车的市场份额将进一步增加。Bil瑞典首席执行官马蒂亚斯·伯格曼(Mattias Bergman)总结道:“从7月1日起,除了调整奖金和暂时降低环保汽车的效益价值外,效益税还将增加25%左右。瑞典议会于6月2日决定提高福利税。所有这些变化意味着,我们要到今年下半年才能看到对新车注册数量的真正影响。”

荷兰:电动汽车销量翻番,市场份额达到24%

5月全球新能源车市

(资料来源:Insideevs)

据EV Sales Blog报道,今年5月,荷兰注册电动乘用车数量较去年同期的2023辆增长了两倍,达到5986辆,为今年以来的最高月度成就。当月电动汽车市场份额达到惊人的24%,纯电动汽车和插电式混合动力汽车分别占13%和11%。如果特斯拉在季末攻势中交付大量汽车,荷兰预计将在6月实现更大幅度的增长。

荷兰5月份最有意思的现象是销量榜第一第二被两款新车型占据——斯柯达恩雅基iV和福特野马马赫-E,斯柯达恩雅基iV连续第二个月注册848辆,而福特野马马赫-E在首个月的整个月注册400辆。另外三款最畅销的电动汽车是沃尔沃XC40 PHEV(392),起亚尼罗电动车(345)和福特翼虎PHEV(339)。特斯拉Model 3只注册了61辆,只比保时捷Taycan多一辆。大众ID.4只卖出了219辆,而大众ID.3在经历了2020年底的销售狂潮后,已经无缘荷兰月度汽车销量前20名。

今年前5个月,荷兰累计注册电动汽车23258辆,比去年同期的16460辆增长41.3%,平均市场份额为18%(纯电动汽车为7.9%)。

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