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10月,全球电动车品牌20强榜单:比亚迪以压倒性优势拿下朋克第一榜。

时间:2021-12-06 09:56:25人气:作者:占亚娥

特斯拉

10月,全球电动汽车注册量同比增长70%,达到589,663辆,占全球汽车市场的8.8%。其中,纯电动汽车(41.6万辆)继续跑赢插电式混合动力汽车,占电动汽车总销量的79%,占全球汽车市场的6.2%。

今年前10个月,全球累计注册电动汽车数量已超过480万辆,占全球汽车市场的比重达到创纪录的7.2%。鉴于年底两个月的销量通常都比较强劲,估计全球电动车销量很容易突破600万辆。相比之下,去年全球电动汽车销量为310万辆。仅今年12月,全球电动汽车单月销量就有望首次突破100万辆,因为全球三大市场(中国、欧洲和美国)电动汽车销量有望在当月再创新高。

10月全球电动汽车20强榜单:中国电动汽车榜单,比亚迪的6款车上榜。

10月全球Top 20电动车品牌榜:比亚迪以压倒性优势夺冠 朋克首上榜

10月,五菱洪光MINIEV以超过3.9万辆的销量从特斯拉Model 3手中夺回销量桂冠。值得注意的是,Model 3当月跌至第4位,被特斯拉Model Y和比亚迪秦Plus超越。其中,比亚迪秦Plus月销量(17503辆)创历史新高。如果加上秦Plus的BEV版本(8405辆),这款车的月销量将达到2.6万辆,接近特斯拉Model 3上一季度的月平均销量(3.9万辆),未来这款车的增长势头还将持续。此外,随着大众汽车在华业务的扩大,ID.4的销量也开始大幅增长,10月份共售出14568辆,创下新纪录。

特别是在10月份的全球电动汽车20强榜单中,中国电动汽车足足占据了13个席位,5款中国电动汽车销量再创新高。除上述比亚迪秦Plus和BEV版本外,比亚迪宋Pro排名第6,长城欧拉好猫排名第10,比亚迪元EV排名第18均实现创纪录销量。

此外,上榜的中国车型中,比亚迪占据了6席,其中4款车实现了破纪录的销量,而除了Top 20榜单之外,比亚迪还实现了两款车的破纪录销量,分别是比亚迪宋EV(4592辆)和比亚迪海豚(6018辆),备受期待。这些都充分说明了这家深圳汽车厂商电动车阵容的深度和实力。

在传统车企的电动车阵容中,最引人注目的是前面提到的大众ID.4和排名第12位的现代爱奥尼亚5,继续大放异彩,销量再创新高。起亚EV6也表现出色,上市第三个月就交付了4873辆。这两款韩国电动车销量增长非常快,10月份总销量超过1.2万辆。

除了前20名,还有很多中国电动车创下了销量纪录,比如何忠的哪吒V(5178辆)、思皓E10X(5322辆)和朋克多多(5627辆)。另一款国产小型电动车“达契亚之春”也取得了不错的销量成绩(5161辆),超过了前身日产聆风(5087辆),预计很快将跻身Top 20榜单或成为雷诺-日产-三菱联盟最畅销的电动车。

10月全球Top 20电动车品牌榜:比亚迪以压倒性优势夺冠 朋克首上榜

就前十个月的累计销量来看,前三名保持稳定,应该会一直保持到年底。第五名比亚迪秦Plus缩短了与第四名大众ID.4的差距,如果将BEV版本的销量加在一起,将使比亚迪秦Plus的销量达到115,085辆,排名第四。

事实上,前十个月的销量榜前七与前三季度相比并没有变化。第八款大众ID.3超越长安本EV。榜单后半段,雷诺佐伊上升两位,排在第11位,奇瑞eQ上升至第13位。前十个月,在Top 20车型中出现了一个新面孔——比亚迪宋,目前排名第17位,使中国电动车数量达到11辆。希望年底SUV车型比亚迪能跻身前十。

10月,全球电动汽车品牌20强榜单:比亚迪以压倒性优势夺冠,朋克荣登榜首。

10月全球Top 20电动车品牌榜:比亚迪以压倒性优势夺冠 朋克首上榜

10月,比亚迪品牌继续发力,电动汽车交付量突破8万辆,几乎是第二辆特斯拉的两倍,从而从特斯拉手中夺回销量桂冠。看来比亚迪的月销量较上月增加了1万辆,所以我们很有可能看到其12月销量突破10万辆。

其他品牌排名的变化并不奇怪。不过,起亚以创纪录的19259辆销量排名第8,与现代并列第9,这主要得益于起亚EV6和现代爱奥尼亚5的销量。预计在不久的将来,这两个品牌可能会跻身前五。

最值得一提的是中国品牌的持续崛起。在10月份最畅销的20个电动汽车品牌中,中国品牌占据了9个席位,占上个月全球电动汽车销量的36%。其中,最让人惊喜的是Punk,目前排名第20位,是一个鲜为人知的专门生产小型电动车的品牌。其电动汽车5个月前才上市,如今已跻身全球最畅销电动汽车品牌20强。在目前两款车型的阵容中,朋克有很多有趣可爱的外观。这款车的参数和定价(14 kWh电池,最高时速100 km/h,起步价26800元)和五菱宏MINIEV差不多,但车身空略大,是五门四座车型。随着第三款汽车朋克la MINI MPV即将上市,朋克可能是中国电动车带来的又一惊喜。

除了TOP 20,其他中国电动汽车品牌,如蔚来、Ideality、何忠、魏玛、奇瑞等都有望很快上市,因此未来全球Top 20电动汽车榜单绝大部分将来自中国。

10月全球Top 20电动车品牌榜:比亚迪以压倒性优势夺冠 朋克首上榜

就前十个月的累计销量来看,上半年的品牌排名变化不大,除了第二名比亚迪与第三名上汽-通用-五菱的差距有所拉大。榜单后半段,标致超越丰田排在第13位,广汽跃升至第16位,长安目前排在第18位。小鹏在榜单上排名第20位,成为榜单上的第8个中国品牌。蔚来目前领先小鹏不到6000辆,因此这两家雄心勃勃的中国初创企业之间的竞争在年底将非常有趣。

就汽车集团的市场份额而言,特斯拉在全球电动汽车市场的份额较前三季度下降了一个百分点,但应该会在年底的两个月内恢复。预计公司今年年底市场份额为15%,较2020年下降1个百分点,较2019年下降2个百分点。

其他车企基本保持了目前电动汽车的市场份额,但比亚迪有望在12月份给上汽-通用-五菱带来更大的压力。

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