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汽车缺芯的威力巨大。中国每年减少215万辆汽车的产量。

时间:2021-12-08 09:44:09人气:作者:综合报道

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图片:比亚迪

由于全球芯片短缺,汽车行业不可避免地遭遇冲击。由于芯片供应不足,今年全球汽车企业普遍减产,消费者提车、等车日期延长。

据报道,AutoForecast Solutions最新数据显示,截至12月5日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产1012.2万辆。

其中,中国汽车市场累计减产已达198.2万辆,占总减产的19.6%。AFS预测,今年全球汽车市场累计减排量将攀升至1132.4万辆,中国汽车市场累计减排量预计为214.8万辆,占总减排量的19%。

在国内市场,由于芯片短缺,很多汽车经销商都实施了提高车辆销售价格的政策。此前指导价有巨大折扣的车型也借此机会逐渐降低了优惠折扣。

抢手的豪华车型,之前签订的购车协议,也有不少经销商单方面毁约。在接近取车时,要求车主加价购车,于是很多车主的维权行为也暴露出来。

但除了交付日期的延长,车企也开始减少一些功能,比如宝马取消触摸屏,奔驰部分车型减少全车车窗防夹功能,通用也取消了自动启停配置。

国内造车新势力也被曝出高价购买芯片的故事。据媒体报道,LI已经购买了上千个电子泊车(EPB)芯片,EPB芯片正常价格在6元/芯片左右,LI购买价格已经达到5000元/芯片左右,比正常价格高出800倍。

但好消息是,科技行业的所有人都认为,核心短缺的浪潮将在明年得到缓解。最近很多车企的销量都在逐渐回升,这也印证了这个说法的正确性。

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