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搭载刀片电池,轴距2.7米,比亚迪海豚能成下一个宏光MINI EV吗?

时间:2021-07-12 09:42:49人气:作者:

上半年,纯电动汽车领域出现了不少“网红名车”,要么是造型独特、价格昂贵,要么是热门品牌,如小鹏P7彭懿版、高合HiPhi X、至尊氪001、五菱洪光MINI EV等。今天,我想和大家分享一款新车——比亚迪海豚。与上述三款车型相比,造型小巧,级别定位更具入门性,属于亲民车型。下面我们来看看。

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1.海豚是谁,它们来自哪里?

比亚迪6月22日正式将此前的新款车型EA1命名为“海豚”,海豚正式诞生。事实上,这只海豚是在2021年上海车展上首次亮相的,也是代号EA1。它的诞生也标志着比亚迪e-net全新车系的正式开启。

Dolphin基于比亚迪e平台3.0,定位为两厢纯电动车,也是e平台3.0的首款车型。比亚迪E Platform 3.0是比亚迪在上海车展上宣布的全新升级电动车平台。该平台拥有全新电子电气架构下的4个域控制器,以及自主研发的车载操作系统比亚迪OS。

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此外,E平台3.0的关键模块体积更小,重量更轻,性能更强。对于搭载E平台3.0的电动车,最快加速时间可达每百公里2.9秒,综合续航里程可超过1000公里,800V闪充技术可实现充电5分钟,行驶150公里。值得一提的是,E平台标配比亚迪刀片电池,作为结构件集成到车身一体化设计中,可以提高车身的抗扭刚度。

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第二,“海洋美学”开辟了新的设计语言

比亚迪海豚的外观还是由著名的沃尔夫冈·艾格领导的团队设计的。这款车首次采用了全新的“海洋美学”设计语言,有别于以往比亚迪Dragon Face家族的设计语言。从名字和体型来看,仿生海豚设计巧妙可爱。

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具体来说,前部位置可以分为上部和下部。上灯组和前盖的U型线条设计让车头看起来圆润,中间全新的比亚迪车标非常醒目。下方,车牌上方有一个前置摄像头,左右两侧三层结构的下包围设计看起来复杂协调,给圆润的车头增添了一些运动感。

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车身侧面,根据之前的申报信息,其长宽高分别为4070(4125) mm /1770 mm /1570 mm,轴距为2700 mm,目前比亚迪e2的长宽高分别为4240mm/1760mm/1530mm,轴距为2,610mm。这样,海豚比e2大一圈。

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侧面造型上,从尾灯穿过门把手的腰线,后部高,前部低,整车侧面有向前俯冲的视觉效果。屋顶悬空,窗户周边和ABC柱都涂成黑色,看起来非常运动。车门位置,从后门左下角延伸到前门右上角的线条,让整个侧面“活”起来,层次感很强,也是整个侧面最吸引人的地方。目前轮圈的具体尺寸还不清楚,但轮圈采用两种颜色设计,设计感很强,非常时尚。

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尾部首先介绍了贯穿式尾灯,尾灯上也有经典的“BUILD YOUR DREAMS”字样。尾门左侧是比亚迪EV,右侧是海豚的动物图标。下保险杠位置左右两侧的设计与前部相呼应,使前后更加协调。

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从外面往下看,全新的海洋美学设计非常漂亮,不愧是艾格先生做的。此外,车身长度约为4米,轴距为2.7米,因此我们期待实车的尺寸表现。

第三,内饰简约不简单,设计独特

海豚的内部细节照片于6月8日发布。从照片中可以看出,它与目前的比亚迪车型不同,也是全新的设计,设计元素简单,设计感强。

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全新三辐式多功能方向盘饰有中央比亚迪品牌和特别设计的图案。传统的三九点位置,丰富的多功能按键,银色饰板装饰,黑银双色设计,彰显青春。方向盘后面是圆形盾形液晶仪表,小巧可爱。

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中控中央区域,在传统空按键调节位置可以看到一个储物格,其边缘设计有一排滚轮式和按键式操作区。可以看到左侧有明显的“RND”,换挡机构也放在这里,真的很新颖。

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在传统的换挡杆和扶手箱区域,采用雕刻空的设计。海豚由前至后布置有无线充电区、储物格、杯架和控制按钮等。从控制按钮上可以看到ESP开关、电子手刹和AUTOHOLD按钮。

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在座椅部分,新车将提供两种不同风格的一体式座椅:噗噗粉和飒爽绿。座椅材质为皮革面料,但通过工艺处理,质感与面料相似。此外,Alcantara面料还用于车门内部的一些区域,进一步增强了车内的档次感。有趣的是,车内的开关手柄设计得像海豚胸鳍,看起来很可爱。

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目前电力方面发布的信息不多。据悉,海豚将配备最大功率70 kW、最高时速150 km/h的永磁同步电机,并配备刀片电池。根据申请信息,海豚的养护质量分别为1285公斤和1405公斤。这样,该车有望推出两个电池组,并提供两种续航里程车型。

编辑评论

如本文开头所述,未来一定是电动汽车的天下,中高端电动汽车备受追捧。像海豚这样离人近的小型电动车,肯定也有很大的市场。最典型的例子就是五菱洪光MINI EV。未来,价格实惠、外形好看、续航能力足够的电动滑板车将会有一个比较大的市场。从目前海豚暴露的信息来看,还是比较厉害的。我们将期待未来具体的价格和动力续航表现。

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