奔驰EQS正式亮相 4月18日国内首发

4月16日，奔驰正式发布全新纯电动汽车EQS。作为奔驰纯电动EVA平台下的第一款车型，新车也是第一款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。与以往的油改电产品不同，它具有纯电动的设计理念。据了解，新车在WLTP条件下续航里程可达770公里。根据计划，这款新车将于4月18日在中国全球推出，并将在随后的上海车展上亮相。

奔驰EQS采用奔驰EQ家族全新设计。新车正面采用了纯电动车标志性的全封闭格栅，贯穿车前的灯带形成了一个半圆形的弧线。它还将采用智能数码灯，每个都有两个全息镜头模块。

新车将使用隐藏式门把手，还将配备无边门。另外，新车采用直通LED尾灯，两侧尾灯采用5个水平立体布局，灯光照射后识别度高。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为5216/1926/1512mm，轴距3210mm。

在内饰上，新车采用直通OLED屏幕设计，从驾驶员座椅到乘客座椅有三个OLED屏幕。

同时，作为奔驰的旗舰轿车，新车保留了新S级重定义的豪华细节，整体内饰无疑达到了电动车史上的新高度。

在之前发布的最新内饰预览中，我们还可以看到奔驰EQS车具有手势控制功能，可以用来打开和关闭天窗。此外，我们还看到前排座椅后面有一个大屏幕，可以显示各种不同的车辆信息。

在互联方面，梅赛德斯-奔驰EQS将是第一辆配备MBUX超屏幕系统的车辆，并采用直通OLED屏幕设计，从驾驶员座椅到乘客座椅有三个OLED屏幕。在配置方面，奔驰EQS将配备Eco-Assist功能，可以为用户提供方便、直观、预期的驾驶辅助。

在动力方面，梅赛德斯-奔驰EQS提供了两种动力选择，都配备了108.7千瓦时的锂电池组。入门级机型为EQS 450+，采用后轮轴单电机布局，最大功率245kW，峰值扭矩550 Nm。旗舰车型EQS 580 4MATIC前后轴分别装有电机，最大功率385kW，峰值扭矩828nm，0-100km/h加速仅4.1秒。此外，奔驰EQS将配备最大角度为4.5°的后轮转向系统，最大角度为10°的后轮转向系统可通过OTA升级激活。

续航里程方面，新车最大续航里程预计达到770km(WLTP工况)。关于充电时间，奔驰EQS在交流电源下从10%到完全充电需要10小时30分钟，在DC快充(400伏电压)下可以在31分钟内从10%充电到80%。